Badanie silników powinno być częścią rutynowej konserwacji

Silniki elektryczne są końmi pociągowymi przemysłu i konwertują energię elektryczną na ruch obrotowy potrzebny do celów napędowych w przemyśle. Niemniej wyszukiwanie i usuwanie awarii związanych z silnikami elektrycznymi może stanowić wyzwanie. Proces ten wymaga przerwania pracy i zamontowania czujników mechanicznych, co może być czasochłonne i kosztowne.

Rzeczywiście, ostatnia ankieta branżowa wykazała, że:

  • 90% respondentów zanotowało awarie silników o mocy ponad 50 KM w niecały miesiąc od wystąpienia pierwszych symptomów.
  • 36% respondentów zanotowało awarie silników o mocy ponad 50 KM w niecały jeden dzień od wystąpienia pierwszych symptomów.

Obecnie dostępna jest technologia, która umożliwia uzyskanie dokładnych informacji na temat pracy silnika — mocy mechanicznej, momentu obrotowego i prędkości obrotowej — co pomaga przewidzieć usterki i uniknąć nieplanowanych przestojów.

Pobierz bezpłatny opis zastosowań zatytułowany „Dlaczego warto dodać badanie silnika do procedury rutynowej konserwacji”, aby poznać 4 kluczowe czynniki pozwalające zrozumieć sprawność silnika i przyczyny awarii. Ponadto dowiedz się, jak nowy analizator jakości zasilania i silników Fluke 438-II może odgrywać kluczową rolę w programach konserwacji.